
Sommaire
Récit
Il faut lever la tête, très haut, pour la voir revenir à la vie. Au coeur du parc Paul-Mistral, à Grenoble, une flèche de béton ajouré perce le ciel des Alpes. Depuis le 11 juillet 2026, on peut de nouveau y monter, coller son front à la rambarde et embrasser la ville d’un seul regard. Cela n’était plus arrivé depuis soixante-six ans.
En bref
- Fermée au public en 1960, la tour Perret rouvre en 2026, soit 66 ans plus tard, selon la Ville de Grenoble et France 3.
- Construite en 1925 par Auguste Perret, elle est l’une des premières tours en béton armé au monde.
- Le belvédère le plus haut culmine à 80 mètres ; une plateforme panoramique s’ouvre vers 60 mètres.
- Vue à 360° sur le Vercors, la Chartreuse et Belledonne, uniquement sur réservation.
Un géant de béton endormi soixante-six ans
Pourquoi si longtemps ? Par sécurité. Fermée au public en 1960 en raison du vieillissement de son béton armé, la tour a passé plus d’un demi-siècle à se dégrader en silence, sous les yeux des Grenoblois qui ne pouvaient plus y monter.
Elle n’avait pourtant rien d’ordinaire. Élevée en 1925 pour l’Exposition internationale de la houille blanche et du tourisme, dessinée par l’architecte Auguste Perret, elle est l’une des premières tours en béton armé au monde. Une colonne moderne, haute de près de 90 mètres, posée sur huit piliers et percée de claustras qui laissent filer la lumière. Classée monument historique en 1998, elle avait, dès son inauguration, attiré des foules venues admirer un panorama alpin encore inédit.

Trois ans de chantier pour sauver le béton
La rouvrir a demandé un sauvetage. Lancée en 2023, la restauration a d’abord affronté la carbonatation, ce phénomène qui ronge lentement l’acier caché dans le béton. Il a fallu diagnostiquer, renforcer, restaurer, jusqu’à nettoyer la pierre à l’azote pour ne pas l’abîmer.
Les ascenseurs panoramiques d’origine ont été remis en état, un parcours d’interprétation installé autour de la tour. France 3 Auvergne-Rhône-Alpes a suivi ce chantier de l’intérieur, du péril au renouveau.
On y mesure l’ampleur des travaux, la fragilité de l’édifice et l’attachement des équipes à ce monument que Grenoble avait laissé sous cloche.
Ce que l’on voit, là-haut
La récompense est au bout de l’ascension. Une première formule mène par ascenseur à une plateforme panoramique, vers 60 mètres, avec redescente au choix. Avec un guide conférencier, on gagne le belvédère le plus haut, à 80 mètres, uniquement accessible par l’escalier. Une plateforme étroite, déconseillée aux personnes sujettes au vertige, mais qui offre la plus franche échappée sur les Alpes.
De là, Grenoble se déploie non pas vue d’en haut, mais posée au coeur de ses montagnes : le Vercors, la Chartreuse et Belledonne encerclent la ville d’un panorama à 360°. C’est un autre monument grenoblois rendu au public, dans la lignée de ces lieux patrimoniaux qui rouvrent après de longues années de travaux.
La tour se visite du mardi au dimanche, de 10 à 19 heures jusqu’en août, et uniquement sur réservation, la jauge étant limitée. Le parc Paul-Mistral, lui, a été réaménagé pour l’occasion, tout près de l’esplanade grenobloise chère aux archéologues.
Cent ans après avoir montré aux visiteurs de 1925 des Alpes qu’ils ne voyaient jamais d’aussi haut, la tour recommence son métier : faire lever les yeux.
Questions courantes
Quand la tour Perret rouvre-t-elle ?
Le 11 juillet 2026, après une soirée inaugurale le 10 juillet au parc Paul-Mistral. Jusqu’en août, elle se visite du mardi au dimanche, de 10 à 19 heures, uniquement sur réservation.
Pourquoi était-elle fermée ?
Fermée au public en 1960 pour des raisons de sécurité liées au vieillissement de son béton armé, elle a attendu une restauration d’ampleur, lancée en 2023, pour rouvrir.
Jusqu’où peut-on monter ?
Une plateforme panoramique s’ouvre vers 60 mètres, accessible par ascenseur. Avec un guide conférencier, on atteint le belvédère le plus haut, à 80 mètres, uniquement par l’escalier.
Qui a construit la tour Perret ?
L’architecte Auguste Perret, pour l’Exposition internationale de la houille blanche et du tourisme de 1925. C’est l’une des premières tours en béton armé au monde.
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Article créé en collaboration avec l’IA.
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