Durée de la Route du Rhum : environ 7 jours en Ultim, le double en Class40

Le chiffre

Au rythme des vainqueurs de 2022, un Ultim boucle la Route du Rhum en 6 jours et 20 heures et un Class40 met deux fois plus longtemps. Les solitaires s’élancent de Saint-Malo le dimanche 1er novembre 2026 à 13 h 02, cap sur Pointe-à-Pitre en Guadeloupe, selon l’organisation de la course. La liste mise à jour fin juillet 2026 compte 118 engagés, dont 7 Ultim et près de 50 Class40.

Le record de la Route du Rhum entre Saint-Malo et Pointe-à-Pitre est de 6 jours 19 heures 47 minutes, établi par Charles Caudrelier en 2022. Les autres vainqueurs de l’édition 2022 ont mis plus longtemps. Erwan Le Roux a couru 10 jours 21 heures sur son trimaran Ocean Fifty. Thomas Ruyant a bouclé le parcours en 11 jours 17 heures sur son monocoque IMOCA de 18 mètres. Yoann Richomme a mis 14 jours 3 heures en Class40.

Route du Rhum 2026 : quel jour arrivent les premiers ?

Le premier Ultim couperait la ligne le dimanche 8 novembre vers 8 h 50, heure de Paris, s’il va aussi vite que Charles Caudrelier en 2022. À Pointe-à-Pitre, il serait 3 h 50 du matin. Au même rythme, les Ocean Fifty arriveraient le jeudi 12 novembre en fin de matinée et les IMOCA le vendredi 13 au petit matin. Les premiers Class40 suivraient le dimanche 15 novembre vers 16 h.

Au rythme de 2018, plus lent, le premier Ultim toucherait la Guadeloupe le lundi 9 novembre et le premier Class40 le mardi 17. Francis Joyon avait alors gagné en 7 jours 14 heures, Yoann Richomme en 16 jours 3 heures chez les Class40 (palmarès complet). Un nouveau record avancerait au contraire toutes ces dates.

Pourquoi un Class40 met-il deux fois plus de temps ?

Sur les quelque 6 560 kilomètres du parcours (3 542 milles nautiques), l’Ultim de Charles Caudrelier a tenu 40 km/h de moyenne en 2022, le Class40 de Yoann Richomme 19 km/h. Un Class40 est un monocoque de 40 pieds, soit 12,19 mètres. Un Ultim est un trimaran de 32 mètres de long qui vole sur ses foils, des ailes immergées qui soulèvent les coques hors de l’eau et réduisent le frottement.

La course va-t-elle toujours plus vite ?

Oui sur la durée, pas d’une édition à l’autre. En 1978, Mike Birch gagnait en 23 jours 6 heures 59 minutes, 98 secondes seulement devant Michel Malinovsky (récit des éditions). Son trimaran, Olympus Photo, mesurait 11,48 mètres : moins qu’un Class40 d’aujourd’hui. En 2010, Franck Cammas a mis 9 jours 3 heures, près d’un jour et demi de plus que Lionel Lemonchois en 2006.

Les monocoques suivent la même pente. En 2022, Thomas Ruyant a effacé de 11 heures le record IMOCA que François Gabart avait établi en 2014. Yoann Richomme a retranché plus de 48 heures à son propre temps de Class40 en quatre ans. Le 1er novembre, Charles Caudrelier remet son record en jeu sur un nouveau Maxi Edmond de Rothschild, mis à l’eau le 14 février 2026.

Article créé en collaboration avec l’IA.