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Dans ce dossier : Route du Rhum 2026 : Laperche cette nuit, temps de course par classe · 18 articles liés
Décryptage
Le record de la Route du Rhum en IMOCA est de 11 jours 17 heures 36 minutes 25 secondes, signé par Thomas Ruyant en 2022. En Class40, le temps à battre appartient à Yoann Richomme : 14 jours 3 heures 8 minutes 40 secondes, la même année. Au pointage du 7 novembre 2026 à 8 h, les leaders des quatre grandes classes restaient dans les temps de leur record, à plusieurs jours de l’arrivée pour la plupart.
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Quel est le record de la Route du Rhum en IMOCA ?
Celui de Thomas Ruyant, sur LinkedOut, en 2022. Le skipper dunkerquois a coupé la ligne de Pointe-à-Pitre le 21 novembre 2022 à 6 h 51 min 25 s, heure universelle, selon l’organisation de la course. Il effaçait de 11 heures 2 minutes la marque de François Gabart, 12 jours 4 heures 38 minutes 55 secondes, établie en 2014.
Le duel avait été serré. Charlie Dalin (Apivia) a fini 2 heures 1 minute 46 secondes derrière, après avoir mené au passage des Açores. Ruyant avait pris l’option ouest et la tête le vendredi matin, sans la lâcher.
Quel est le record de la Route du Rhum en Class40 ?
14 jours 3 heures 8 minutes 40 secondes, par Yoann Richomme (Paprec Arkéa) en 2022. Il battait son propre record de la classe de deux jours : 16 jours 3 heures 22 minutes 44 secondes en 2018. Il s’était imposé parmi 55 bateaux au départ, une participation record selon l’organisateur.
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Un Class40 est un monocoque de 12,19 mètres.
Quels sont les temps à battre en Ocean Fifty et en Ultim ?
En Ocean Fifty, trimarans de 15 mètres, c’est 10 jours 21 heures 35 minutes, par Erwan Le Roux (Koesio) en 2022. Il améliorait son propre temps de 2014, 11 jours 5 heures 13 minutes, d’après le bilan des records de l’organisateur.
En Ultim, le record établi en 2022 appartient à Charles Caudrelier : 6 jours 19 heures 47 minutes 25 secondes, sur le Maxi Edmond de Rothschild. C’est le record absolu de l’épreuve, selon Le Figaro Nautisme, passé sous la barre symbolique des sept jours, souligne le bilan officiel de 2022.
Un record peut-il tomber en 2026 ?
Oui, sur le papier, dans les quatre classes. Tous les bateaux sont partis de Saint-Malo le 1er novembre à 13 h 02. Au rythme des records de 2022, la durée de course par classe va de moins de sept jours en Ultim à un peu plus de quatorze en Class40. Au pointage du 7 novembre à 8 h, heure de Paris, Corentin Horeau (MACSF) menait les IMOCA à 1 004 milles de l’arrivée, soit 1 859 km. Pour passer sous le temps de Ruyant, il doit finir avant le 13 novembre à 6 h 38. Selon notre calcul, 7 nœuds de moyenne en route directe lui suffisent, environ 13 km/h. Il filait alors à 19,4 nœuds.
| Classe | Temps à battre | Détenteur (année) | Leader au 7/11, 8 h | Milles restants | Arrivée avant le | Moyenne à tenir |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Ultim | 6 j 19 h 47 min 25 s | Charles Caudrelier (2022) | Tom Laperche | 259 | 8/11, 8 h 49 | 10,4 nœuds |
| Ocean Fifty | 10 j 21 h 35 min | Erwan Le Roux (2022) | Basile Bourgnon | 874 | 12/11, 10 h 37 | 7,1 nœuds |
| IMOCA | 11 j 17 h 36 min 25 s | Thomas Ruyant (2022) | Corentin Horeau | 1 004 | 13/11, 6 h 38 | 7,0 nœuds |
| Class40 | 14 j 3 h 8 min 40 s | Yoann Richomme (2022) | Guillaume Pirouelle | 1 851 | 15/11, 16 h 10 | 9,2 nœuds |
Guillaume Pirouelle (Sogestran-Seafrigo), en tête des Class40, a le plus de chemin : 1 851 milles, avec un peu plus de huit jours de marge. Basile Bourgnon (Edenred) menait les Ocean Fifty à 874 milles, à 17,7 nœuds. Tom Laperche (SVR-Lazartigue), à 259 milles et 27 nœuds, était le plus proche de la Guadeloupe et menait la chasse au record des Ultim.
Ces moyennes restent un plancher. La distance restante se mesure en ligne droite jusqu’à la ligne, alors qu’un bateau contourne les zones sans vent et les fronts. Une vitesse instantanée ne dit rien de la nuit suivante.
Et en Rhum Mono et Rhum Multi ?
Le bilan des records 2022 de l’organisateur n’en retient aucun pour ces catégories. Elles deviennent en 2026 la Vintage Multi et la Vintage Mono, recentrées sur les bateaux qui ont fait l’histoire de la course. La première réunit des multicoques de 38 à 79 pieds, dont les anciens trimarans ORMA, la seconde des monocoques de 39 pieds au moins, dont d’anciens IMOCA.
En 2022, Jean-Pierre Dick avait gagné la Rhum Mono en 16 jours 13 heures 57 minutes. En Rhum Multi, Loïc Escoffier (Lodigroup) l’avait emporté sur le tapis vert : Roland Jourdain, premier sur la ligne, avait écopé de 90 minutes de pénalité pour un scellé moteur brisé.
Au pointage du 7 novembre à 8 h, Damien Seguin (Arkéa-Handicap International) menait la Vintage Multi à 1 410 milles. Kieran Le Borgne (Armor-Lux-Le Finistère Assurance) emmenait la Vintage Mono, à 2 104 milles de Pointe-à-Pitre.
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Article créé en collaboration avec l’IA.
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