Quand Starlink passe au-dessus de chez vous : 1 à 3 jours après chaque lancement, et où lire l’heure

Quand Starlink passe-t-il au-dessus de chez moi ?

Aucun horaire n’est fixe : tout dépend du dernier lancement et de votre position. Find Starlink, projet de passionnés sans lien avec SpaceX, classe les passages prévus en bonne, moyenne ou faible visibilité. Choisissez une ville de plus de 15 000 habitants : la prévision reste la même dans un rayon de 80 km.

La page indique la direction, la hauteur dans le ciel et la durée, pour le jour suivant ou les trois prochains. Gardez 10 minutes de marge, car les orbites changent souvent et sans préavis.

Heavens-Above liste les passages de chaque satellite d’un même lancement. Réglez d’abord votre position : sans elle, les horaires ne valent rien.

Tous les satellites de l’internet Starlink ne survolent pas votre toit. Au 2 novembre 2026, 3 608 des 11 214 satellites Starlink en orbite, soit 32 %, volent sur des orbites inclinées à 43°, qui ne montent jamais au nord de cette latitude. Le décompte vient des statistiques de Jonathan McDowell, astronome qui recense la constellation. L’inclinaison est l’angle de l’orbite avec l’équateur, et elle fixe la latitude maximale atteinte. Or Toulouse est déjà à 43,6° nord : depuis presque toute la métropole, ces satellites restent côté sud du ciel.

Quand aura lieu le prochain train ?

Aucune date n’est ferme au 4 novembre 2026. Star Walk affiche encore Starlink 15-21 le 6 novembre à 3 h 21, heure de Paris, avec 27 satellites. Orbital Radar, mis à jour le 2 novembre, le repousse au 30 novembre au plus tôt. Rocket Launch Schedule le dit retardé, sans jour fixé.

Comment voir Starlink dans le ciel ?

À l’œil nu, sans jumelles ni télescope, juste après le coucher du soleil ou juste avant son lever : le sol est alors dans le noir, les satellites encore au soleil. Sortez 5 minutes avant l’heure annoncée, loin des lampadaires et de l’écran du téléphone, face à un horizon dégagé. Un passage dure 1 à 3 minutes.

Raté ? Les satellites reviennent au même point toutes les 90 minutes, un peu plus loin, précise Find Starlink. Ces images diffusées par La Tribune, attribuées à Marco Langbroek, montrent la ligne de points.

Comment voir Starlink en France ?

Avec la même méthode. Star Walk recense des lancements les 13, 23, 27 et 31 octobre 2026. Tous appartiennent au groupe 15, que Jonathan McDowell classe à 70° : ce groupe survole toute la métropole.

Le 4 août 2024 vers 23 heures, un couple de Morey (Saône-et-Loire) voit passer « une énorme barre lumineuse composée d’ampoules blanches ». Le compte rendu du GEIPAN, le service du CNES chargé des phénomènes aérospatiaux non identifiés, l’attribue au groupe Starlink 11.1. Ses 23 satellites avaient décollé de Vandenberg, en Californie, un peu plus de 15 heures plus tôt.

Comment savoir si c’est bien Starlink et pas un ovni ?

Regardez la forme. Le GEIPAN distingue la succession de points lumineux, signature du train, et le halo, qui correspond à la désorbitation du deuxième étage du Falcon 9. Un troisième cas intrigue les pilotes de ligne : des flashs très brefs, de 1 à 4 points blancs, dus au soleil sur des satellites déjà à poste.

Vérifiez après coup : Find Starlink remonte jusqu’à 20 jours en arrière. Si rien ne colle, le GEIPAN recommande son questionnaire technique.

Comment fonctionne le train Starlink, et pourquoi disparaît-il ?

Il disparaît parce que ses satellites se dispersent. Juste après le lancement, ils volent vers 300 km et brillent davantage, rappelait Spaceflight Now en 2020. Leurs propulseurs ioniques les hissent ensuite vers 550 km environ. SpaceX testait alors une orientation sur la tranche face au soleil, pour réduire la surface éclairée.

Le GEIPAN écrit qu’un train peut rester visible jusqu’à deux semaines après le lancement, mais de plus en plus étalé : les 1 à 3 jours sont ceux où les satellites volent encore groupés.

Pourquoi les astronomes s’en plaignent-ils ?

Parce que ce reflet laisse des traînées sur leurs images. Sur le télescope américain Zwicky Transient Facility, une étude de 2022 montre que la part des images de crépuscule touchées est passée de moins de 0,5 % fin 2019 à 18 % en août 2021. Les auteurs prévoyaient que presque toutes le seraient vers 10 000 satellites, un cap dépassé depuis, tout en notant un travail scientifique encore peu perturbé.

SpaceX a réduit l’éclat de ses modèles récents. Une synthèse de 2023 concluait pourtant que ses satellites gênaient encore les observations, et que les très grands modèles de deuxième génération alors à venir pourraient gêner davantage.