1,5 million de pannes d’ascenseurs par an : d’où sort vraiment le chiffre ?

Vérification

Zéro. C’est le nombre de sources citées à l’appui du chiffre qui circule depuis vingt mois, de l’Assemblée nationale aux titres de presse. « Chaque année, 1,5 million de pannes d’ascenseur sont recensées en France » : la phrase existe, noir sur blanc, dans un document parlementaire d’octobre 2024. Sans note de bas de page, sans institut, sans méthode. Et le calcul montre qu’elle ne contredit même pas les 99 % de disponibilité de la profession.

Trompeur, et non « faux » : nous ne démontrons pas que le nombre est inexact, mais qu’il ne repose sur rien de public.

Un chiffre né sans source

Le 29 octobre 2024, le député Philippe Brun et le groupe Socialistes déposent une proposition de loi contre les pannes d’ascenseurs non prises en charge. L’exposé des motifs pose le décor : « Chaque année, 1,5 million de pannes d’ascenseur sont recensées en France. »

Le verbe compte. « Recensées » suppose un recensement : quelqu’un qui compte, une méthode, un périmètre. Le texte n’en désigne aucun. Il évoque aussi 637 000 ascenseurs, quand la profession en annonce 661 000. Aucun des deux nombres n’est référencé.

La suite est plus troublante. Le 4 décembre 2024, le même député remet son rapport en commission. L’avant-propos ne reprend pas le 1,5 million : il s’appuie sur le taux de la profession et des cas de presse locale. Le chiffre a disparu du document où il aurait dû être étayé.

Le glissement : de « pannes » à « ascenseurs »

Il ressurgit le même jour, en commission : « plus de 1,5 million de pannes d’ascenseur sont signalées ». « Recensées » est devenu « signalées ». Toujours sans source.

Puis vient la mue décisive. Au printemps 2025, l’enquête de la cellule investigation de Radio France est titrée « Un million et demi d’ascenseurs en panne chaque année en France ». Les pannes sont devenues des ascenseurs. Or la France en compte 661 000, selon les chiffres clés de la Fédération : plus du double du parc serait donc en panne. C’est pourtant la formule qui reste.

Le calcul que personne ne fait

Reste l’argument qui fait tenir l’histoire : la profession revendique 99 % de disponibilité, donc l’un des deux camps mentirait. Faisons l’opération. La Fédération annonce une remise en route en moins de 4 heures. 1,5 million de pannes fois 4 heures : 6 millions d’heures d’immobilisation par an. Rapportées au parc, 661 000 appareils fois 8 760 heures, cela fait 0,10 % du temps. Une disponibilité de 99,9 %.

Le chiffre-choc est donc plus flatteur pour les ascensoristes que leur propre communication : les 99 % annoncés autorisent 87 heures d’arrêt par appareil et par an, le 1,5 million n’en donne que 9. Les deux camps ne se contredisent pas : ils comptent des événements d’un côté, du temps de l’autre. Or c’est la durée qui vous concerne.

Ce que vous pouvez en faire, au 6e étage

Une donnée solide subsiste : le parc est vieux. La Fédération reconnaît que 40 % des appareils ont plus de 25 ans et 25 % plus de 40 ans, pour 10 000 à 11 000 installations neuves par an. Celle-là, la profession la publie elle-même. C’est elle qui devrait tenir les assemblées générales, comme l’ordre des travaux dans l’ancien.

Sur le recours, la réponse est moins agréable. Aucun délai légal de réparation ne s’impose à votre ascensoriste : le rapport rappelle que ces délais relèvent du contrat de maintenance, pas de la loi. La proposition voulait changer cela : deux jours ouvrés pour intervenir, huit pour régler la panne. Le réflexe reste le même que face à une panne d’électroménager : le contrat avant l’indignation.

Quant au texte, il dort. Adopté par l’Assemblée le 23 janvier 2025, transmis au Sénat le lendemain, le dossier du Sénat n’enregistre depuis ni rapporteur, ni examen.

Un chiffre sans source a fait plus de chemin en vingt mois qu’une loi votée. Pendant ce temps, la seule donnée robuste du dossier, l’âge du parc, n’a fait bouger aucune ligne. Méfions-nous des chiffres qu’on ne peut pas ouvrir : quand personne ne sait qui a compté, c’est souvent que personne n’a compté.

Questions courantes

Le chiffre de 1,5 million de pannes est-il faux ?
Nous ne l’établissons pas comme faux, mais comme invérifiable : aucune source publiée ne l’étaye.

Existe-t-il une statistique publique des pannes d’ascenseurs en France ?
Nous n’en avons trouvé aucune. La Fédération publie un taux de disponibilité et des délais moyens, pas un volume de pannes.

Mon ascenseur est en panne : la loi impose-t-elle un délai de réparation ?
Non. Les délais figurent dans le contrat de maintenance de la copropriété, pas dans le code de la construction. Commencez par le lire.

Article créé en collaboration avec l’IA.